Підвищення ефективності при зустрічному русі
www.logistik-schmitt.de
Разом з компанією Daimler Truck та постачальником програмного забезпечення Mansio з Аахена наприкінці квітня ми перевели рейс з Мангейма до Кростіца поблизу Лейпцига на інтермодальні перевезення. Такий перехід має кілька переваг: вантажівка більше не зав’язана на міжміському транспорті на два дні, а повертається в той самий день. Це означає, що згодом можлива друга або навіть третя зміна, що значно підвищує ефективність використання транспортного засобу. Водій також повертається додому ввечері. Це робить роботу більш привабливою і є додатковим стимулом працювати в Logistik Schmitt.
Туди з запчастинами для автомобілів, назад з порожніми транспортними засобами
Дорога в обидва кінці від заводу Daimler Buses у Мангеймі до постачальника в Кростіці, Саксонія, покриває майже 1 000 кілометрів. Раніше ми проходили весь маршрут самостійно. З 22 квітня до цієї справи долучилася партнерська транспортно-експедиторська компанія. Пілотний проект виглядає наступним чином: Одна зчленована вантажівка від нашої компанії та одна від партнерської транспортної компанії їдуть назустріч одна одній з початкового пункту та пункту призначення відповідно. В узгодженому місці зустрічі вони міняються причепами і починають зворотний шлях з причепом, який вони взяли на себе. Один водій тягне причіп з повними контейнерами, інший – з порожніми контейнерами. Місцем зустрічі є склад логістичної компанії, розташований безпосередньо на маршруті, на автобані A5 в Альсфельді. Весь процес контролюється за допомогою платформи Mansio, яка також використовується для обміну всією інформацією та необхідними транспортними документами. До речі, в липні на цій лінії відбудеться ще одне нововведення: Замість дизельної вантажівки на ній працюватиме електромобіль.
