Yarı römorkların asenkron transferi için DIN standardı yayınlandı
Ortakları DIN e.V., PEM Motion GmbH ve RWTH Aachen Üniversitesi FIR e.V. ile birlikte MANSIO, karşılaşma ve aktarma trafiğinde yarı römorkların asenkron aktarımına yönelik bir prosedür için bir standart geliştirdi. Bu standart DIN tarafından DIN SPEC 91503 olarak yayınlanmıştır.
DIN SPEC 91503 “Karşılamalı ve aktarmalı taşımacılıkta yarı römorkların asenkron aktarımı için prosedür” karayolu yük taşımacılığında yarı römorkların güvenli, verimli ve dijital olarak desteklenen aktarımı için ilk tek tip standarttır. Standardizasyon, karşılaşma ve aktarma trafiğinin organizasyonunda çapraz yönlendirme işbirliğini basitleştirmeyi amaçlamaktadır.
Buluşma ve aktarma taşımacılığı araçların, sürücülerin ve taşıma kaynaklarının daha verimli kullanılmasını sağlar. Treylerlerin yarı yolda veya tanımlanmış aktarma noktalarında değiştirilmesiyle yolculuk süreleri optimize edilebilir, boş kilometreler azaltılabilir ve dinlenme süreleri daha iyi gözlemlenebilir. Aynı zamanda, programlamada esnekliği artırır ve mevcut taşıma kapasitelerinin daha sürdürülebilir bir şekilde kullanılmasına katkıda bulunurlar.
Her iki aracın da aynı anda aynı yerde olması gereken senkronize devir teslimin aksine, asenkronize treyler devri treylerin farklı bir zamanda ve yerde teslim edilmesine olanak tanır. Bu nedenle ek esneklik sunar ve süreçleri daha da basitleştirmek ve duruş sürelerini azaltmak için özellikle treyler depolarında ve kombine taşımacılıkta kullanılır.
Spesifikasyon, sipariş oluşturma ve nakliyeden, çözme ve bağlamanın devir teslim adımlarına kadar tüm süreci tanımlamaktadır. Sürücülerin, nakliye şirketlerinin ve MANSIO gibi platform operatörlerinin birlikte nasıl çalıştığını, hangi bilgilerin değiş tokuş edildiğini ve süreçteki teknik hataların nasıl ele alındığını tanımlar.
DIN SPEC 91503, DIN Media veritabanından ücretsiz olarak indirilebilir:
