Daha profesyonel sürücülere giden yol
PROFI - Pro Fahrer-Image e. V. Büyükelçisi Mona Smeets ile röportaj
Sektörün daha fazla profesyonel sürücüye ihtiyacı var. Mayıs 2024 “ten bu yana PROFI – Pro Driver Image proje yöneticisi ve elçisi olan Mona Smeets, MANSIO” ya verdiği röportajda ilk elden bir değerlendirme yapıyor. Yük nakliyecisi ve tır şoförü ne hakkında konuştuğunu biliyor. Ailesinin kendi filosuna sahip şirketinde çalışıyor ve 29 yaşında bir kız çocuğu sahibi olarak genç neslin ihtiyaçlarını da temsil ediyor.
ABD: Şu anda AB “de 400.000 kamyon şoförü açığı var. McKinsey” e göre bu rakam 2030 yılına kadar bir milyona çıkabilir. Daha fazla sürücünün ilgisini çekmek için cazip çalışma koşulları konusunun ne gibi bir önemi var?
MS: Çalışma koşullarının iyileştirilmesi ve takdir edilme, mesleği daha cazip hale getirmenin iki temel ayağıdır. Ne yazık ki bu meslek grubunun ihtiyaçları uzun süredir ihmal edilmektedir. Yetersiz sıhhi tesisler, rampalarda sürücülere yapılan kötü muamele ve sürücülük mesleğinin toplumsal olarak tanınmaması buna örnek olarak verilebilir.
ABD: İlk başta sadece bir vidayı çevirebilseydiniz, en faydalı olanı ne olurdu?
MS: Benim için takdir eksikliği bir numara. Bu toplumun zihninde başlıyor. Eğimli bir yolda saatte 70 km hızla giden bir kamyon görürseniz, hızına kızmak yerine o kamyonun çok sevdiğiniz kahvaltılık Nutella’yı taşıyor olabileceğini düşünmelisiniz. Şoförlerimiz olmasaydı, ülkemiz durma noktasına gelirdi.
US: MANSIO’nun kamyonla trafik buluşması konsepti hakkında ne düşünüyorsunuz?
MS: Bence güzergahın yarısında nakliye şirketleri arasında treylerlerin değiştirilmesi fikri çok iyi bir fikir. Yoldaki durumu iyileştirmek için yaratıcılığa ihtiyacımız var. Özellikle uzun ve düzenli rotalarda, MANSIO’nunki gibi çözümlerin umut verici bir geleceği olduğunu düşünüyorum.
US: “Daha cazip çalışma koşulları” MANSIO’nun intermodal taşımacılık hizmetlerinin önemli bir avantajı. Sizin bakış açınızdan tır şoförleri için olumlu argümanlarımızı sıralayabilir misiniz?
MS: Top 1: Akşam eve dönüş
Değerlendirme: Bu, aile ile ilgili önemli bir noktadır. Aile ve düzenli çalışma saatleri artık çoğu insan için işlerinden daha önemli.
İlk 2: (Aşırı kalabalık) dinlenme alanlarında geceleme yok
Örnek: Ocak 2024, Berlin’deki büyük gösteriden Krefeld’e dönerken, bir park yeri bulana kadar sadece bir çekici ile akşam 8’de beş dinlenme alanı ve otoparkı dolaşmak zorunda kaldık. Günlük park yeri arayışı genellikle bir saat sürüyor.
İlk 3: Kargo hırsızlığına karşı daha fazla güvenlik
Bu da günlük hayatın bir parçası: Suçlular düzenli olarak brandalara yarım ay şeklinde kesikler atıyor. Yedi araçlık filomuzda neredeyse her hafta hasar meydana geliyor.
US: Kendi şirketinizde tır şoförü olarak da geçiminizi sağlıyorsunuz. Statista “ya göre Almanya” da profesyonel kadın sürücülerin oranı sadece yüzde 2,2. Bu mesleği kadınlar için daha cazip hale getirmek için ne yapmak gerekir?
MS: Her şey gençken başlıyor. Bir kız profesyonel bir sürücü olma arzusunu dile getirdiğinde genellikle çok az destek görüyor. Oysa pek çok erkek kuaför, tırnak tasarımcısı ve stilist var. Öyleyse neden bir kamyonun direksiyonunda bir kadın olmasın? Önyargıları ve klişeleri bir kenara bırakmamız gerekiyor. Çok daha fazla normalliğe ihtiyacımız var. Bazı kadın tır şoförleri tanıyorum. Harika bir iş yapıyorlar ve erkek meslektaşları tarafından kesinlikle saygı görüyorlar.
US: Güvenli ve yeni park alanları yaratmak daha çok uzun vadeli bir konu. Kısa vadede bir fark yaratmak mümkün mü?
MS: Dinlenme alanlarının ve sanayi bölgelerinin iyi aydınlatılması ve gerekli yerlerde kamera sistemleriyle donatılması ileriye dönük bir adım olacaktır. Ne kadar park yeri olduğunu gösteren panolar da yardımcı olacaktır. Her modern otoparkta böyle bir şey vardır.
US: PROFI – Pro Driver Imagehakkında bir kelime daha… Gündemde neler var?
MS: Şu anda insanları bir tır şoförünün iş tanımı hakkında eğitmek için video formatları ve podcast’ler planlıyoruz. Bir tır şoförünün günlük hayatının neye benzediğini göstermek ve konuyu biraz daha somut hale getirmek istiyoruz. Ayrıca daha fazla siyasi tartışma yapabilmek ve böylece profesyonel sürücülere siyasette daha güçlü bir ses verebilmek için derneği lobi siciline kaydettirme sürecindeyiz.
US: Röportaj için çok teşekkür ederim.
PROFI Pro Fahrer-Image e. V. Hakkında
PROFI – Pro Fahrer-Image, taşımacılık lojistiği sektörünün – özellikle de karayolu yük taşımacılığının – ve “profesyonel sürücü” iş tanımının tanıtımı için kurulmuş bir dernektir. Amaç, sürücülerin çalışma ve yaşam ortamları hakkında farkındalık yaratmak ve endüstri, ticaret, taşımacılık sektörü ve genel kamuoyunun sürücülere davranış biçiminde bir değişiklik meydana getirmektir. Özellikle de şu konularla ilgilidir
- Şoförlük mesleğinin daha fazla takdir edilmesi
- Daha iyi çalışma koşulları
- Daha iyi eğitim ve yeterlilik
- Karayolu yük taşımacılığının imajının iyileştirilmesi
PROFI üyelik aidatları ile finanse edilmektedir: https://www.pro-fahrer-image.de
