Araştırma Projesi · Horizon Europe
ReMuNet
Dayanıklı çok modlu yük taşımacılığı ağı için tamamlanan AB araştırma projesi – Resilient Multimodal Freight Transport Network.
Proje verileri
| Süre | 01.07.2023 – 30.06.2026 | |
|---|---|---|
| Destek Programı | Horizon Europe, HORIZON-CL5-2022-D6-02-07 | |
| Proje Kimliği | 101104072 | |
| Fon Sağlayıcı | Avrupa Birliği | ![]() |
| Proje Yürütücü Kuruluş | Avrupa Araştırma Yürütme Ajansı (REA) | ![]() |
| İrtibat Kişiniz | Dr. Maik Schürmeyer | |
Proje
Fiziksel internetin öncüsü olarak ReMuNet, Avrupa’daki demiryolu, karayolu ve iç su yollarında senkron modlu aktarmalı taşımacılığı mümkün kılma ve bütünsel ağ dayanıklılığını artırmak için teşvikler yaratma vizyonunu benimsemiştir. Proje, emisyonları önemli ölçüde azaltıyor ve aksaklık durumlarında yük taşımacılığı koridorlarının verimliliğini artırıyor. ReMuNet, aksaklıkları tespit edip bildiriyor ve bunların multimodal ulaşım koridorları üzerindeki etkilerini değerlendiriyor. Gerçek zamanlı olarak aksaklıklara hızlı ve kesintisiz bir şekilde tepki verir ve TMS sağlayıcılarının rota planlamasının dayanıklılığını artırmalarına destek olur. ReMuNet, alternatif ve önceden tanımlanmış multimodal taşıma rotalarını nakliye şirketlerine ve ardından kamyon şoförlerine, lokomotif makinistlerine ve iç su gemisi kaptanlarına ileterek, multimodal ağda daha hızlı ve uyarlanabilir bir tepki verilmesini sağlar. Bunun yanı sıra ReMuNet, güzergâh kullanımını koordine eder, multimodal ulaşım araçları için aktarma noktaları önerir ve kapasite tahsisini optimize eder; böylece hasarlar en aza indirilir ve toparlanma süresi kısalır.
Başlangıç durumu
İklim değişikliğinin etkisiyle doğal afetlerin sıklığı artarken, pandemiler ve jeopolitik çatışmaların riskleri her yerde hissedilir hale geldi; bu durum, Avrupa ulaşım ağını tehdit eden aksaklıkların sayısında artışa neden oldu. Sadece 2021 yılında, Euro bölgesinde tedarik zincirindeki kesintiler nedeniyle yaşanan ekonomik kayıplar 112,7 milyar avroya ulaştı. Küresel tedarik zincirlerinin giderek daha karmaşık hale gelmesi ve nakliye planlarının sıkı bir takvime göre düzenlenmesiyle, ulaşım ağları daha dayanıklı hale gelmedikçe Avrupa ticaretinin aksaklıklara karşı kırılganlığı artmaya devam edecektir. Ancak bu önlemler alınırken, AB’nin Yeşil Anlaşması’na ve 2030 yılına kadar ve sonrasında ulaşım sektörü için belirlenen BM Sürdürülebilirlik Hedefleri’ne ulaşmak amacıyla çevre ve iklim koruma unsurları da dikkate alınmalıdır.
Çözüm yolu
ReMuNet, ulaşım ağının dayanıklılığını artırdı ve koridorların verimliliğini yükseltti. Avrupa mal ve lojistik ağında, yeterli standartlar, dijitalleşme ve çok modlu ulaşım araçlarının ortak kullanımı için sürdürülebilir, maliyet etkin iş modelleri eksikti. ReMuNet, multimodal taşımacılığın planlama ufkunu senkronmodal bir operasyonel düzeye indirdi ve multimodal aktarmalı taşımacılığı mümkün kıldı. Proje, “dayanıklılık” ve “en düşük emisyonlar” hedef fonksiyonları temelinde sürekli olarak optimize edilen, kendi kendine öğrenen bir sistem tasarımına dayanıyordu. Disiplinlerarası konsorsiyum ve geniş bir paydaş ağının sürece dahil edilmesi, projenin uygulanabilirliğini, pazara uygunluğunu ve geniş çapta kabul görmesini sağladı.
- Standartlar: Çok modlu ulaşım ağlarını tanımlamak için, en önemli paydaşlarla birlikte geliştirilen standartlaştırılmış bir metodoloji
- İşbirliği platformu: Lojistik şirketlerini bir araya getirir ve ağ yönetimi ile alternatif rota planlaması için güvenli araçlar sunar
- Algoritma: Gerçek zamanlı verilere dayanarak, arıza durumlarında çok modlu rota alternatiflerini ve kapasite kullanım oranlarını hesaplar
- AI modeli: Kendi kendine öğrenen bir ağın temeli olarak eylem alternatiflerini değerlendirmek için pekiştirmeli öğrenme
Sonuç
ReMuNet, ulaşım ağına aksaklık yaratan olaylara karşı hazırlık yapma, bunlara tepki verme ve uyum sağlama gibi temel yetenekler kazandırarak bu vizyona katkıda bulundu. Bu amaçla, lojistik ve yük taşımacılığı ağlarının dayanıklılığını bütünsel olarak artırmak için dijital teknolojiler kullanıldı – daha sağlam katılımcı planlama süreçlerinden daha kısa tepki sürelerine ve daha hızlı sistem geri yüklemesine kadar. Çevresel açıdan bakıldığında, ReMuNet, Fiziksel İnternet’in hayata geçirilmesine bir katkı daha sağladı ve böylece, Relay trafiğinin varlık paylaşımı konseptini kullanarak en düşük emisyonlu senkron modlu taşıma olanaklarını hedefledi.
























