İklim değişikliğinin ardından doğal afetler sıklaştıkça, salgın hastalıklar ve jeopolitik çatışma riskleri her geçen gün arttıkça, Avrupa taşımacılık ağına yönelik yıkıcı olaylardan kaynaklanan tehdit de giderek artıyor. Sadece 2021 yılında, Avro bölgesindeki tedarik zinciri aksaklıklarından kaynaklanan ekonomik kayıplar 112,7 milyar Avro’ya ulaştı. Küresel tedarik zincirlerinin artan karmaşıklığı ve sıkı bir şekilde senkronize edilen nakliye programları nedeniyle, nakliye ağları daha dirençli hale gelmedikçe Avrupa ticaretinin aksamaya karşı kırılganlığı artmaya devam edecektir. Ancak bu tedbirler, AB Yeşil Anlaşması ve BM Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerinin 2030 ve sonrasında ulaştırma sektörüne yönelik olarak gerçekleştirilebilmesi için çevre ve iklim değişikliği hususlarını dikkate almalıdır. Açık, bağlantılı ve paylaşılan ağlardaki kaynaklara ve varlıklara kesintisiz erişim sağlayan fiziksel internetin Avrupa vizyonu aktif olarak takip edilecektir.

ReMuNet, taşımacılık ağını yıkıcı olaylara hazırlanmak, yanıt vermek ve uyum sağlamak için temel yeteneklerle donatarak bu vizyona katkıda bulunacaktır. Bu düşünceyle, daha sağlam katılımcı planlama süreçlerinden daha kısa müdahale sürelerine ve daha hızlı sistem kurtarmaya kadar lojistik ve yük taşımacılığı ağlarının esnekliğini bütünsel olarak iyileştirmek için dijital teknolojileri kullanıyoruz. Çevresel açıdan bakıldığında ReMuNet, Fiziksel İnternet’in uygulanmasına daha fazla katkıda bulunmakta ve böylece röle trafiğinin varlık paylaşımı konseptini kullanarak en düşük emisyonlu senkromodal taşıma seçeneklerini hedeflemektedir.

ReMuNet, taşımacılık ağının dayanıklılığını artırmakta ve koridorların verimliliğini yükseltmektedir. Halihazırda Avrupa yük ve lojistik ağı, multimodal taşımacılık modlarının ortak kullanımı için yeterli standartlardan, dijitalleşmeden ve sürdürülebilir, uygun maliyetli iş modellerinden yoksundur. ReMuNet, çok modlu taşımacılığın planlama ufuklarını senkromodal bir operasyonel seviyeye indirmekte ve çok modlu aktarmalı taşımacılığı mümkün kılmaktadır. ReMuNet, “esneklik” ve “en düşük emisyon” temel hedef fonksiyonları temelinde sürekli olarak optimize edilen ve böylece koridor verimliliğinde önemli bir artışa yol açan kendi kendine öğrenen bir sistem tasarımına dayanmaktadır. Disiplinler arası konsorsiyum ve geniş bir paydaş ağının katılımı, uygulanabilirlik, pazarlanabilirlik ve geniş kabul görmeyi sağlamaktadır.