Forskningsprojekt · EFRE/JTF NRW
HyConnect
Pågående forskningsprojekt för en digital plattform som gör det möjligt att planera och utnyttja vätgasinfrastrukturen inom tung trafik på ett ekonomiskt sätt.
Projektuppgifter
| Giltighetstid | 1 januari 2026 – 30 juni 2028 | |
|---|---|---|
| Stödnummer | EFRE-20801666 | |
| Bidragsgivare | Delstaten Nordrhein-Westfalen med medel från EFRE/JTF-programmet i Nordrhein-Westfalen |   |
| Projektansvarig | Projektorganet i Jülich (PtJ) |  |
| Din kontaktperson | Philipp von Campenhausen | |
Projektet EFRE-20801666 finansieras av delstaten Nordrhein-Westfalen med medel från EFRE/JTF-programmet i Nordrhein-Westfalen. Projektansvarig är Projektträger Jülich (PtJ).
Projektet
I forskningsprojektet ”HyConnect” arbetar MANSIO tillsammans med flera partner med att utveckla en digital plattform som möjliggör en effektiv användning av befintlig och framtida vätgasinfrastruktur. På så sätt ska kostnaderna minskas avsevärt och vätgastillämpningarnas attraktionskraft ökas. Plattformen möjliggör bokning av tankstationernas kapacitet samt hantering av hela betalningsprocessen, vilket ska skapa transparens och planeringssäkerhet. Dessa faktorer anses vara avgörande, framför allt för att få igång marknaden för vätgasteknik. Erbjudandet ska vara skalbart för EU:s inre marknad och stödja målet att bygga upp en täckande vätgasinfrastruktur.
Utgångsläge
Väte erbjuder en högre energitäthet än litiumjonbatterier inom godstransporter på väg och möjliggör snabbare tankning. Detta motverkas dock av höga kostnader, en gles infrastruktur och osäkerheter i planeringen. För logistikföretag är konkurrenskraftiga priser avgörande, och dessutom måste vätgasförsörjningen integreras smidigt i processer som ruttplanering. För närvarande innebär det begränsade antalet tankstationer och den låga kapaciteten ofta tidskrävande och kostsamma omvägar. Samtidigt leder det låga antalet vätgasdrivna lastbilar till höga priser vid tankstationerna. Ett effektivt datautbyte mellan IT-system skulle kunna minska dessa problem, men är oftast endast möjligt med dyra, skräddarsydda verktyg.
Lösningsväg
Inledningsvis utvecklar ”HyConnect”-teamet en dynamisk, laglig prissättningsmekanism för vätgas och utsätter den för en empirisk utvärdering. I detta sammanhang undersöker partnerna priselasticiteten och effekterna på valet av tankstationer, planerbarheten och kostnadstransparensen. Vidare specificeras ett universellt datagränssnitt, som implementeras som prototyp och därefter utvärderas. Utifrån detta utformas plattformen för kapacitetshantering och bokning, som ska tas i pilotdrift under projektets gång. Avslutningsvis utvärderas plattformen med avseende på dess lämplighet för daglig användning.
Förväntat resultat
Forskningsprojektet ”HyConnect” tar just fasta på dessa aspekter. Den boknings- och reservationsplattform som utvecklas inom ramen för projektet ska sammanföra data om vätgasbehovet hos lastbilsflottans operatörer med information om vätgastillgängligheten hos tankstationsoperatörerna. Detta ska möjliggöra precis planering, förhindra försörjningsbrister och öka vätgasens konkurrenskraft gentemot diesel. På lång sikt ska plattformen öka marknadsandelen för vätgasdrivna lastbilar och stimulera investeringar i infrastrukturen genom att minimera riskerna för alla inblandade parter. För detta ändamål utarbetar projektpartnerna innovativa lösningar för prissättningen av vätgas och för ett AI-baserat universellt datagränssnitt.
Projektpartner
