Научно-исследовательский проект · «Горизонт Европа»
ReMuNet
Завершение научно-исследовательского проекта ЕС по созданию устойчивой мультимодальной сети грузовых перевозок — Resilient Multimodal Freight Transport Network.
Данные проекта
| Срок действия | 01.07.2023 – 30.06.2026 | |
|---|---|---|
| Программа финансирования | «Горизонт Европа», HORIZON-CL5-2022-D6-02-07 | |
| Идентификатор проекта | 101104072 | |
| Финансирующие организации | Европейский Союз |  |
| Организация-исполнитель проекта | Европейское агентство по управлению научными исследованиями (REA) |  |
| Ваш контактное лицо | Д-р Майк Шюрмейер | |
Проект
Являясь пионером в области «физического Интернета», проект ReMuNet преследовал цель обеспечить возможность синхромодальной эстафетной перевозки по европейским железнодорожным, автомобильным и внутренним водным путям, а также создать стимулы для повышения комплексной отказоустойчивости сети. Проект позволяет значительно сократить выбросы и повысить эффективность грузовых транспортных коридоров в случае возникновения сбоев. ReMuNet выявляет и сигнализирует о сбоях, а также оценивает их влияние на мультимодальные транспортные коридоры. Он оперативно и бесперебойно реагирует на сбои в режиме реального времени и помогает поставщикам систем управления транспортом (TMS) повысить отказоустойчивость планирования маршрутов. ReMuNet передает альтернативные, заранее определённые мультимодальные маршруты перевозки экспедиторам, а затем — водителям грузовиков, машинистам локомотивов и капитанам речных судов, что обеспечивает более быстрое и гибкое реагирование в мультимодальной сети. Кроме того, ReMuNet координирует использование маршрутов, предлагает узлы перегрузки для мультимодальных видов транспорта и оптимизирует распределение пропускной способности, что позволяет минимизировать ущерб и сократить время восстановления.
Исходная ситуация
Поскольку в связи с изменением климата участились стихийные бедствия, а риски пандемий и геополитических конфликтов стали повсеместными, угроза для европейской транспортной сети со стороны сбоев в работе значительно возросла. Только в 2021 году экономические потери, вызванные перебоями в цепочках поставок в еврозоне, составили 112,7 млрд евро. С ростом сложности глобальных цепочек поставок и ужесточением графиков перевозок уязвимость европейской торговли перед сбоями будет только увеличиваться, если транспортные сети не станут более устойчивыми. При этом в рамках данных мер необходимо учитывать аспекты охраны окружающей среды и борьбы с изменением климата, чтобы обеспечить выполнение «Зеленого курса» ЕС и Целей ООН в области устойчивого развития для транспортного сектора к 2030 году и в последующий период.
Путь к решению
ReMuNet повысил устойчивость транспортной сети и увеличил эффективность транспортных коридоров. Европейской сети грузовых перевозок и логистики не хватало надлежащих стандартов, цифровизации, а также устойчивых и экономически эффективных бизнес-моделей для совместного использования мультимодальных видов транспорта. Проект ReMuNet разбил горизонты планирования мультимодальных перевозок на синхромодальный оперативный уровень и обеспечил возможность организации мультимодальных релейных перевозок. Проект был основан на самообучающейся системе, которая непрерывно оптимизировалась с учетом целевых функций «устойчивость» и «минимальные выбросы». Междисциплинарный консорциум и вовлечение обширной сети заинтересованных сторон обеспечили практическую реализуемость, рыночную привлекательность и широкое признание проекта.
- Стандарты: стандартизированная методология описания мультимодальных транспортных сетей, разработанная совместно с основными заинтересованными сторонами
- Платформа для совместной работы: объединяет логистические компании и предоставляет надежные инструменты для управления сетью и планирования альтернативных маршрутов
- Алгоритм: рассчитывает альтернативные маршруты с несколькими пересадками и загрузку транспортных средств в случае нештатных ситуаций на основе данных в режиме реального времени
- Модель искусственного интеллекта: обучение с подкреплением для оценки альтернативных вариантов действий в качестве основы для самообучающейся сети
Результат
ReMuNet внес свой вклад в реализацию этой концепции, наделив транспортную сеть ключевой способностью готовиться к непредвиденным событиям, реагировать на них и адаптироваться к ним. Для этого были задействованы цифровые технологии, направленные на комплексное повышение устойчивости логистических сетей и сетей грузовых перевозок — от более надежных процессов планирования с участием заинтересованных сторон до сокращения времени реагирования и ускорения восстановления систем. С экологической точки зрения проект ReMuNet внес дополнительный вклад в реализацию концепции «Физического Интернета», нацелившись на развитие синхромодальных транспортных решений с минимальным уровнем выбросов на основе концепции совместного использования транспортных средств в рамках релейных перевозок.
Партнеры проекта
Ассоциированные партнеры
