Publicada a norma DIN para a interface de comunicação para dispositivos antirroubo em semi-reboques
Juntamente com os seus parceiros DIN e.V., PEM Motion GmbH e FIR e.V. da Universidade RWTH Aachen, a MANSIO desenvolveu uma norma para um centro de comunicação para dispositivos antirroubo em semi-reboques. A norma foi agora publicada pela DIN como DIN SPEC 91507.
A norma DIN SPEC 91507 descreve um procedimento normalizado para a comunicação sem fios entre dispositivos antirroubo e servidores centrais no transporte rodoviário de mercadorias. O objetivo é garantir a compatibilidade entre diferentes tipos de fechaduras e fabricantes – como base para a gestão e monitorização digital de semi-reboques.
A interface utiliza o protocolo aberto MQTT, que foi especialmente desenvolvido para a comunicação entre dispositivos. Utiliza “tópicos” estruturados para atribuir claramente mensagens a cadeados individuais. São transmitidos dados JSON e string, tais como mensagens de estado, dados de posição ou notificações de alarme – por exemplo, o nível da bateria ou o estado do cadeado podem ser lidos em tempo real.
A especificação descreve igualmente os comandos de controlo, como a abertura, o fecho ou a ativação de funções de alarme. Tem ainda em conta possíveis avarias e riscos, como avarias ou adulterações, e define os fluxos de informação entre o transitário, a plataforma, o transportador e a eclusa.
A especificação foi desenvolvida no âmbito do projeto “STAFFEL” (referência de financiamento 19FS2019D), que faz parte da iniciativa de inovação mFUND financiada pelo Ministério Federal dos Assuntos Digitais e dos Transportes (BMDV). Complementa a norma DIN SPEC 91503, que descreve os procedimentos para a transferência assíncrona de semi-reboques, e, juntamente com ela, cria uma base técnica para um transporte de mercadorias seguro e digitalmente ligado em rede.
As fechaduras digitais antirroubo desempenham um papel central no sistema MANSIO, especialmente nas transferências assíncronas de reboques, de modo a impedir o acesso não autorizado ao reboque. Estas fechaduras oferecem também uma vantagem importante em termos de segurança e de organização no transporte por ferry, no transporte combinado ou na exploração de frotas de aluguer. No futuro, deverá ser possível controlar e gerir estes sistemas de segurança baseados na IoT diretamente através do MANSIO – para maior transparência, segurança e eficiência ao longo de todo o processo de transporte.
A DIN SPEC 91507 pode ser descarregada gratuitamente a partir da base de dados DIN Media:
