Aumenta a eficiência com o tráfego de encontros
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Em conjunto com a Daimler Truck e o fornecedor de software Mansio, de Aachen, convertemos uma viagem de ida e volta de Mannheim para Krostitz, perto de Leipzig, num serviço intermodal no final de abril. A mudança tem várias vantagens: o camião já não fica preso no transporte de longa distância durante dois dias, mas regressa no mesmo dia. Isto significa que depois é possível fazer um segundo ou mesmo um terceiro turno, o que aumenta significativamente a eficiência do veículo. Além disso, o condutor regressa a casa à noite. Isto torna o trabalho mais atrativo e é mais um incentivo para trabalhar para a Logistik Schmitt.
Vai com as peças do veículo, volta com os suportes de carga vazios
A viagem de ida e volta entre as instalações da Daimler Buses em Mannheim e um fornecedor em Krostitz, na Saxónia, abrange quase 1.000 quilómetros. Anteriormente, fazíamos nós próprios todo o percurso. Desde 22 de abril, entrou em ação uma empresa de transportes parceira. O projeto-piloto é o seguinte: Um camião articulado da nossa empresa e outro da empresa de transportes parceira dirigem-se um para o outro a partir do ponto de partida e do destino, respetivamente. Num ponto de encontro acordado, trocam os seus reboques e iniciam a viagem de regresso com o reboque que tomaram a seu cargo. Um condutor puxa um reboque com carregadores cheios e o outro com carregadores vazios. O ponto de encontro é o armazém de uma empresa de logística situado diretamente no percurso, na autoestrada A5 em Alsfeld. Todo o processo é controlado através da plataforma Mansio, que também é utilizada para trocar todas as informações e documentos de transporte necessários. A propósito, em julho haverá outra inovação nesta linha: Em vez de um camião a diesel, será utilizado um camião elétrico.
