Kutatási projekt · Horizon Europe

ReMuNet

Befejeződött az EU-s kutatási projekt a rugalmas multimodális árufuvarozási hálózat létrehozásáról – Resilient Multimodal Freight Transport Network.

ReMuNet

Projektadatok

Időtartam2023. július 1. – 2026. június 30.
Támogatási programHorizon Europe, HORIZON-CL5-2022-D6-02-07
Projekt-azonosító101104072
TámogatóEurópai Unió
ProjektgazdaEurópai Kutatási Végrehajtó Ügynökség (REA)
KapcsolattartójaDr. Maik Schürmeyer
Dr. Maik Schürmeyer, CEO, MANSIO GmbH
Dr. Maik Schürmeyer
CEO, MANSIO GmbH

A projekt

A fizikai internet úttörőjeként a ReMuNet azt a célt tűzte ki maga elé, hogy lehetővé tegye a szinkronmodális relé-szállítást az európai vasúti, közúti és belvízi hálózatokon, valamint ösztönzőket teremtsen a hálózat átfogó ellenálló képességének növelése érdekében. A projekt jelentősen csökkenti a kibocsátást, és zavarok esetén növeli az árufuvarozási folyosók hatékonyságát. A ReMuNet azonosítja és jelzi a zavarokat, valamint értékeli azok hatását a multimodális közlekedési folyosókra. Valós időben, gyorsan és zökkenőmentesen reagál a zavarokra, és támogatja a TMS-szolgáltatókat az útvonaltervezés rugalmasságának javításában. A ReMuNet alternatív, előre meghatározott multimodális szállítási útvonalakat továbbít a fuvarozóknak, majd a teherautósofőröknek, mozdonyvezetőknek és belvízi hajóskapitányoknak, ezáltal gyorsabb és rugalmasabb reagálást tesz lehetővé a multimodális hálózatban. Ezen felül a ReMuNet összehangolja az útvonalak kihasználtságát, javaslatot tesz a multimodális közlekedési módok közötti átszállási csomópontokra, és optimalizálja a kapacitáselosztást, ezáltal minimalizálva a károkat és lerövidítve a helyreállítási időt.

ReMuNet
ReMuNet

Kiindulási helyzet

Mivel a klímaváltozás következtében egyre gyakrabban fordultak elő természeti katasztrófák, a világjárványok és a geopolitikai konfliktusok kockázata pedig állandóan jelen volt, az európai közlekedési hálózatot egyre nagyobb veszély fenyegette a zavaró események miatt. Csak 2021-ben az euróövezetben az ellátási láncok megszakadásai miatt bekövetkezett gazdasági veszteségek összege 112,7 milliárd eurót tett ki. A globális ellátási láncok egyre növekvő összetettsége és a szigorúan ütemezett szállítási tervek miatt az európai kereskedelem egyre sebezhetőbbé válik a zavarokkal szemben, ha a közlekedési hálózatok nem válnak ellenállóbbá. Ezen intézkedések során azonban figyelembe kell venni a környezet- és éghajlatvédelmi szempontokat is, hogy megvalósulhasson az EU Zöld Megállapodása, valamint az ENSZ közlekedési szektorra vonatkozó, 2030-ig és azon túlra szóló fenntarthatósági céljai.

Megoldási út

A ReMuNet növelte a közlekedési hálózat ellenállóképességét és javította a közlekedési folyosók hatékonyságát. Az európai árufuvarozási és logisztikai hálózatban hiányoztak a megfelelő szabványok, a digitalizáció, valamint a multimodális közlekedési módok közös használatát szolgáló fenntartható, költséghatékony üzleti modellek. A ReMuNet a multimodális szállítások tervezési horizontjait szinkromodális operatív szintre bontotta, és lehetővé tette a multimodális relé-szállításokat. A projekt egy öntanuló rendszertervezésen alapult, amelyet a „reziliencia” és a „legalacsonyabb kibocsátás” célfüggvények alapján folyamatosan optimalizáltak. Az interdiszciplináris konzorcium és egy kiterjedt érdekelt felekből álló hálózat bevonása biztosította a megvalósíthatóságot, a piacképességet és a széles körű elfogadottságot.

ReMuNet
ReMuNet

Eredmény

A ReMuNet hozzájárult ehhez a jövőképhez azzal, hogy a közlekedési hálózatot olyan alapvető képességgel ruházta fel, amelynek segítségével felkészülhet a zavaró eseményekre, reagálhat rájuk és alkalmazkodhat hozzájuk. Ehhez olyan digitális technológiákat alkalmaztak, amelyek átfogóan javítják a logisztikai és árufuvarozási hálózatok ellenállóképességét – a robusztusabb, részvételi alapú tervezési folyamatoktól kezdve a rövidebb reakcióidőkig és a gyorsabb rendszer-helyreállításig. Környezetvédelmi szempontból a ReMuNet további hozzájárulást nyújtott a „fizikai internet” megvalósításához, és ezzel a relé-forgalom eszközmegosztási koncepciójának felhasználásával a legkisebb kibocsátású, szinkronmodális szállítási lehetőségeket tűzte ki célul.

Projektpartnerek

Logo MANSIO GmbHLogo Forschungsinstitut für Rationalisierung (FIR) e. V. an der RWTH AachenLogo Lehrstuhl PEM der RWTH AachenLogo Svenska HandelshögskolanLogo PTV Planung Transport Verkehr GmbHLogo 4PL intermodal GmbHLogo Fraunhofer Austria Research GmbHLogo Hafen Wien GmbHLogo White Research SRLLogo UIRR s.c.r.l.Logo Contargo GmbH & Co. KGLogo Vediafi OyLogo Dansk Røde KorsLogo Ilmatieteen laitos (Finnish Meteorological Institute)

Társult partnerek

Logo ALICE – Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in EuropeLogo Schachinger Logistik GmbHLogo CargoBeamer AGLogo 4flow AGLogo Kouvola Innovation OyLogo Verband Deutscher VerkehrsunternehmenLogo Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e. V.Logo National Emergency Supply AgencyLogo Transporeon GmbHLogo INFORM Consulting GmbH

A ReMuNet a sajtóban