DIN-szabvány a félpótkocsik aszinkron áthelyezésére vonatkozóan megjelent
A MANSIO a DIN e.V., a PEM Motion GmbH és a FIR e.V. partnereivel együtt az RWTH Aachen Egyetemen kidolgozott egy szabványt a félpótkocsik aszinkron átrakási eljárására a találkozó és váltóforgalomban. A szabványt a DIN most DIN SPEC 91503 néven tette közzé.
A DIN SPEC 91503 „Eljárás a félpótkocsik aszinkron átadására a találkozó- és váltófuvarozásban” az első egységes szabvány a közúti áruszállításban a félpótkocsik biztonságos, hatékony és digitálisan támogatott átadására. A szabványosítás célja, hogy egyszerűsítse a találkozó- és váltóforgalom szervezésében a keresztirányú együttműködést.
A találkozó- és váltófuvarozás lehetővé teszi a járművek, a járművezetők és a szállítási erőforrások hatékonyabb kihasználását. A pótkocsik félúton vagy meghatározott átadási pontokon történő cseréjével optimalizálható a menetidő, csökkenthetők az üres kilométerek és jobban betarthatók a pihenőidők. Ugyanakkor növelik a rugalmasságot az ütemezésben, és hozzájárulnak a meglévő szállítási kapacitások fenntarthatóbb kihasználásához.
A szinkron átadással ellentétben, ahol mindkét járműnek egyszerre kell ugyanazon a helyen tartózkodnia, az aszinkron pótkocsiátadás lehetővé teszi, hogy a pótkocsit más időben és más helyen adják át. Ezért további rugalmasságot kínál, és különösen a pótkocsi-udvarokon és a kombinált fuvarozásban alkalmazzák a folyamatok további egyszerűsítése és az állásidők csökkentése érdekében.
A specifikáció meghatározza a teljes folyamatot, a megrendelés létrehozásától és a szállítástól a le- és felcsatolás átadásának lépéseiig. Meghatározza, hogy a járművezetők, a fuvarozó cégek és a platformüzemeltetők, mint például a MANSIO, hogyan működnek együtt, milyen információk cseréjére kerül sor, és hogyan kezelik a folyamat műszaki hibáit.
A DIN SPEC 91503 ingyenesen letölthető a DIN Media adatbázisából:
