Aumenta la eficacia con el tráfico de encuentros
www.logistik-schmitt.de
Junto con Daimler Truck y el proveedor de software Mansio de Aquisgrán, a finales de abril convertimos un viaje de ida y vuelta de Mannheim a Krostitz, cerca de Leipzig, en un servicio intermodal. El cambio tiene varias ventajas: el camión ya no está inmovilizado en el transporte de larga distancia durante dos días, sino que vuelve el mismo día. Esto significa que después es posible un segundo o incluso un tercer turno, lo que aumenta significativamente la eficiencia del vehículo. Además, el conductor vuelve a casa por la tarde. Esto hace el trabajo más atractivo y es un incentivo más para trabajar en Logistik Schmitt.
Allí con las piezas del vehículo, atrás con los portacargas vacíos
El viaje de ida y vuelta desde las instalaciones de Daimler Buses en Mannheim hasta un proveedor en Krostitz, Sajonia, cubre casi 1.000 kilómetros. Antes, realizábamos todo el trayecto nosotros mismos. Desde el 22 de abril, entra en juego una empresa de transportes asociada. El proyecto piloto es el siguiente: Un camión articulado de nuestra empresa y otro de la empresa de transportes asociada se dirigen el uno hacia el otro desde el punto de partida y el de destino, respectivamente. En un punto de encuentro acordado, intercambian sus remolques e inician el viaje de vuelta con el remolque del que se han hecho cargo. Un conductor tira de un remolque con portacargas llenos, el otro con portacargas vacíos. El depósito de una empresa de logística situado directamente en la ruta, en la autopista A5 en Alsfeld, sirve de punto de encuentro. Todo el proceso se controla a través de la plataforma Mansio, que también se utiliza para intercambiar toda la información y los documentos de transporte necesarios. Por cierto, en julio habrá otra innovación en esta línea: En lugar de un camión diésel, se utilizará en ella un camión eléctrico.
