Zvýšení efektivity při setkání s provozem
www.logistik-schmitt.de
Společně se společností Daimler Truck a poskytovatelem softwaru Mansio z Cách jsme koncem dubna přestavěli okružní jízdu z Mannheimu do Krostitzu u Lipska na intermodální dopravu. Přechod má několik výhod: kamion již není vázán v dálkové dopravě dva dny, ale vrací se ještě týž den. To znamená, že je možné následně absolvovat druhou nebo dokonce třetí směnu, což výrazně zvyšuje efektivitu vozidla. Řidič se navíc večer vrací domů. Tím se práce stává atraktivnější a je další motivací k práci pro společnost Logistik Schmitt.
Tam s díly vozidla, zpět s prázdnými nosiči nákladu
Zpáteční cesta ze závodu Daimler Buses v Mannheimu k dodavateli v saském Krostitzu měří téměř 1 000 kilometrů. Dříve jsme celou trasu absolvovali sami. Od 22. dubna nyní vstoupila do hry partnerská spediční společnost. Pilotní projekt probíhá následovně: Jeden kloubový nákladní vůz naší společnosti a jeden partnerské spediční firmy jedou proti sobě z výchozího bodu a z cílového bodu. Na dohodnutém místě setkání si vymění návěsy a vydají se na zpáteční cestu s převzatým návěsem. Jeden řidič táhne přívěs s plnými nosiči nákladu, druhý s prázdnými nosiči nákladu. Jako místo setkání slouží depo logistické společnosti, které se nachází přímo na trase, na dálnici A5 v Alsfeldu. Celý proces je řízen prostřednictvím platformy Mansio, která slouží také k výměně všech informací a potřebných přepravních dokumentů. Mimochodem, v červenci dojde na této trati k další inovaci: Na této lince bude místo dieselového nákladního vozu nasazen elektrický nákladní vůz.
